Photo：RS Advance（2.0Lターボガソリン車）。ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャイン〈062〉、ITS Connect、デジタルインナーミラー、トヨタプレミアムサウンドシステム、ETC2.0ユニットはメーカーオプション。パノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2とパーキングサポートブレーキ（後方歩行者）/リヤカメラディテクションはセットでメーカーオプション。レザーシートパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

不安な駐車シーンも、
より安全・スムーズに。

パノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2（巻き込み警報機能付） ★1

【★1：RS Advance/RS Advance Four、G-Executive/G-Executive Four、G/G Four、S“C package”/S Four“C package”にパーキングサポートブレーキ（後方歩行者）/リヤカメラディテクションとセットでメーカーオプション。RS/RS Four、RS-B、S/S Four、Bにメーカーパッケージオプション】
■カメラが映し出す範囲は限られており、実際より遠く見える場合があります。映像を過信せず、必ず車両周辺の安全を直接確認しながら運転してください。■インテリジェントパーキングアシスト2は状況に応じて使用できない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。なお、安全確認およびブレーキ操作は運転する方が十分に行ってください。■巻き込み警報機能には限界があります。装置を過信せず、安全確認をお願いします。道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。
■写真は作動イメージです。 ■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

Photo：RS Advance（2.0Lターボガソリン車）。ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャイン〈062〉、ITS Connect、デジタルインナーミラー、トヨタプレミアムサウンドシステム、ETC2.0ユニットはメーカーオプション。パノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2とパーキングサポートブレーキ（後方歩行者）/リヤカメラディテクションはセットでメーカーオプション。レザーシートパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

高速道路のクルージングを
サポート。

レーントレーシングアシスト［LTA＊1］

＊1. LTA：Lane Tracing Assist ＊2. レーダークルーズコントロールを使用していない場合でも、車線維持支援機能以外の車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能は作動します。■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。■レーントレーシングアシストは自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ステアリング操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。■車線逸脱警報機能（車線維持支援機能中は除く）、車線逸脱抑制機能は約50km/h以上で作動します。　■例えば次のような条件下では、車線維持支援機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能が正常に作動しない場合があるため、使用しないでください。　●車線と見間違えるような路側構造物がある時（ガードレール、反射ポールなど）　●分合流付近を走行中　●急カーブを走行中　●雨・雪・霧などで車線が見えにくい時 など■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされず車線維持支援機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能の作動をキャンセルする場合があります。　●車線を見失った時　●ドライバーの追加運転操作を検知した時（ステアリング、ブレーキ、アクセルの操作など） など■車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能は走路の境界がはっきり見えない場合、または直線的ではない場合には正常に作動しない場合があります。 ■故意に車線から逸脱して走行するなど、システムの作動を確認する行為は大変危険です。絶対におやめください。■車線維持支援機能が先行車に追従する支援を行う場合、先行車が車線を右、または左に片寄って走行、または 車線変更した時は、先行車の位置に合わせて自車も片寄って走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。先行車がふらついた時は、自車もふらついて走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。■手放し運転をしているとシステムが判断した場合、車線維持支援機能、車線逸脱抑制機能は停止します。
■写真は作動イメージです。 ■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

ついていくをサポート。

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）

■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。■システムの設定上限速度は撤廃されています。設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。詳しくは取扱書をご覧ください。
■写真は作動イメージです。 ■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

Photo：RS Advance（2.0Lターボガソリン車）。ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャイン〈062〉、ITS Connect、デジタルインナーミラー、トヨタプレミアムサウンドシステム、ETC2.0ユニットはメーカーオプション。パノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2とパーキングサポートブレーキ（後方歩行者）/リヤカメラディテクションはセットでメーカーオプション。レザーシートパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

ぶつからないをサポート。

プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］・自転車運転者［昼］検知機能付衝突回避
支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）

プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約10〜80km/hの速度域で作動し、たとえば、歩行者との速度差が約40km/hの場合には、衝突回避または被害軽減をサポート。また、車両に対しては自車が約10km/h以上で作動。たとえば、停止車両に対し自車の速度が約50km/hの場合は、衝突回避または被害軽減をサポート。

■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。■数値は社内測定値。
■写真は作動イメージです。 ■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

死角を検知し、駐車をサポート。

リヤクロストラフィックオートブレーキ［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］
/リヤクロストラフィックアラート ★1

トヨタブランド初＊1パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）
/リヤカメラディテクション ★2

駐車場から後退する際に、自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで、自車後方の歩行者をカメラで検知。ドアミラー内のインジケーター点滅＊2とブザーによりドライバーに注意喚起します。衝突の可能性がある場合は、自動的にブレーキ制御を行うことで接近車両や歩行者との衝突被害軽減を支援します。

POINT
接近してくる車両や歩行者に対しても、自動ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。

【★1：RS Advance/RS Advance Four、G-Executive/G-Executive Four、G/G Four、S“C package”/S Four“C package”に標準装備。RS/RS Four、RS-B、S/S Four、Bにメーカーパッケージオプション】 【★2：RS Advance/RS Advance Four、G-Executive/G-Executive Four、G/G Four、S“C package”/S Four“C package”にパノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2とセットでメーカーオプション。RS/RS Four、RS-B、S/S Four、Bにメーカーパッケージオプション】 ＊1. 2018年6月現在。＊2. ドアミラーのインジケーター表示は後方接近車両のみとなります。
■インテリジェントクリアランスソナー、リヤクロストラフィックオートブレーキ、パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）は、自動ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。道路状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱書をご覧ください。■リヤクロストラフィックアラートおよびリヤカメラディテクションは、あくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、運転に際してはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。また天候状態、道路状況、および車両状態によっては、ご使用になれない場合があります。■安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。■ソナーの感知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。■運転者自身でインテリジェントクリアランスソナー、リヤクロストラフィックオートブレーキ、パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）の自動ブレーキ制御を試すことはおやめください。
■インテリジェントクリアランスソナー、リヤクロストラフィックオートブレーキ、パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）の自動ブレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2秒で解除されるため、そのまま前進・後退できます。また、ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで前進・後退できます。■パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）は、歩行者以外の立体物に対しても作動することがあります。ブレーキ作動後はブレーキを踏んで周囲の確認をお願いします。
■写真は作動イメージです。 ■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。